The results from these calculators are an approximate guide only and are subject to change. A mais importante delas provavelmente foi o aumento de potência. A primeira reestilização de visual no esportivo japonês só viria em 2002. We have thousands of listings and a variety of research tools to help you find the perfect car or truck O carro nunca deu as caras e a Honda abandonou a Fórmula 1, seu laboratório, ao final de 2008. Lá, ele disse: “eu não acho que eu posso realmente dar conselhos apropriados em um carro de produção em massa”, mas aceitou dar umas voltas com o carro e desceu dizendo que “eu sinto que é um pouco frágil”. Além disso, ele deveria trazer tração integral dessa vez. Ao VTEC se alia o VVIS – Variable Volume Induction System, ou sistema de admissão de volume variável –, que altera o coletor de admissão, otimizando o torque em baixos regimes e a potência em alta rotação. Per l’omologazione al campionato Super GT, dopo aver perso i fari a scomparsa, Honda realizza cinque esemplari della NSX R GT, ancora più animalesca della precedente, dall’aspetto più pronunciato, con tanto carbonio e una vistosa presa d’aria sopra il motore. Tutta questa sfiziosità pesa solo 1.370 kg, raggiungendo i 270 km/h e toccando i 100 dopo 5,9 secondi. Ottimi per potenza e modulabilità, anche se un po’ cari, i freni carboceramici: chi ama le “staccate” non può farne a meno. O grande trunfo do Honda era o baixo pesado conquistado com o monobloco de alumínio. Per il modello definitivo, però, Honda preferisce fare tutto da sola. Um recurso técnico lançado no NSX e hoje estendido a vários modelos Honda, mas que não perde seu atrativo, é o VTEC – Variable Valve Timing and Lift Electronic Control, ou controle eletrônico variável dos tempos de distribuição e levantamento de válvulas. A Honda precisou realizar um pequeno aumento no entre-eixos e nos balanços da versão de produção do NSX. La NSX, sin da subito, non è un’auto per tutti, ma rispetto a modelli analoghi, di marchi più luccicanti, è decisamente meno pretenziosa. 0/1992. ), e o spoiler dianteiro foram modificados, em 1997. © 2020 - Unimedia Srl - P.IVA 12481470156 - Tutti i diritti sono riservati - Aggiungi ai preferiti. Nel video la conferenza stampa di presentazione della nuova super sportiva con propulsione ibrida, che sarà in vendita entro la fine del 2015. Caro utente,Non perdere la tua prossima macchina,Inserisci un avvisoLa pubblicazione di un avviso ilparking è come inviare avvisi su decine di altri siti web. Fabricado apenas nos Estados Unidos, na fábrica de Ohio, o novo NSX continuou apostando no V6 central como base. The NSX went on sale in Japan in 1990 at Honda Verno dealership sales channels, supplanting the Prelude as the flagship model. Honda NSX, con il giallo Indy si fa un tuffo nel passato, Honda NSX 2019, adesso fa ancora più sul serio, Honda NSX, la supercar nel segno di Ayrton, https://it.motor1.com/news/437998/honda-nsx-1990-storia/, Promozioni auto, tutte le offerte di ottobre 2020, Auto ibride plug-in, tutte le novità e i prezzi 2020-2021, Mascherine in auto, come funziona l'obbligo per i non conviventi, Spirit of Ecstasy, 10 curiosità sulla statuetta della Rolls-Royce, “Una settimana da PLUG-IN" con la Mercedes A250e. Cada par de válvulas tem três ressaltos, dois mais "mansos" nas extremidades e um mais "bravo" no centro. The origins of the NSX trace back to 1984, with the HP-X (Honda Pininfarina eXperimental) concept, which was a mid-engined 3.0 L V6 engined rear wheel drive sports car. O NSX foi um automóvel esportivo, produzido pela Honda. To send another enquiry please refresh the page first. Volcano 2.0 AT9 4x4 Diesel, Fiat Mobi Come l’analogo modello degli anni 90, la Honda NSX è prodotta negli stabilimenti Honda statunitensi di Marysville (Ohio), e monta il gruppo propulsore in posizione centrale, dietro i sedili.Ma le analogie finiscono qui. Técnica: Dois motores em um, Best Cars. Un giro di pista con il protoipo che la Honda sta utilizzando per lo sviluppo della nuova super sportiva ibrida che vedrà la luce nel 2015. E foi. 1990 Honda NSX SERIES 1 $ 139000. Offre prestazioni da brivido, e i suoi 581 cavalli non sono troppo assetati. O som do motor o levou a questionar a equipe de desenvolvimento porque ele não tinha o VTEC. Isso em 2005. I want to enquire about (optional) Send Enquiry. Vale lembrar também que, apesar de ser chamado de Honda NSX para mercados internacionais, nos EUA, onde surgiu, era vendido como Acura NSX. 1 honda nsx 1990 d'occasione su Il Parking, il sistema di ricerca di auto d'occasione più veloce del web. Your enquiry was submitted successfully . Descubra a melhor forma de comprar online. O câmbio automático SportShift também é novo: pode ser operado manualmente por comandos junto ao volante, com um controle eletrônico para inibir mudanças que possam causar excesso de rotações. Oggi, per sentire il tocco di Senna e assaporare l’atmosfera delle guerriere giapponesi degli Anni ‘90, sono necessari non più di 90.000 euro per una Honda NSX in perfetto stato, mediamente come una 911 “liscia” dello stesso periodo. Our database has the answer, Everything you need to know to keep you and your family as safe as possible, Helpful advice before you finance your next car, Tips for getting the right insurance and how to make a claim, Everything you need to know when sizing up your new car. Unsure of your car's maximum towing capacity? The NSX was sold under Honda's Acura luxury brand starting in November 1990 in North America and Hong Kong. Please note: The information contained on this site is to be used as a guide only. Nos EUA, foi vendido pela Acura, subsidiária da Honda. 116.000 Km. The NSX made its first public appearances in 1989, at the Chicago Auto Show in February and at the Tokyo Motor Show in October of that year, receiving positive reviews. Em 1997, o motor passou de 3 litros para 3,2 l e com isso a potência também foi elevada dos 270 cv para 290 cv. Close. A seção central do teto poderia ser removida para ficar como um meio conversível – ao estilo do que ocorre com os Porsche 911 Targa. Le carrozzeria, frutto di lunghi studi in galleria del vento, vanta un’aerodinamica semplice e complessa allo stesso tempo, perché non fa ricorso ad appendici fuori sagoma e nemmeno ad alettoni o spoiler mobili: i flussi d’aria, entrando dalle prese d’aria frontali, la attraversano longitudinalmente per poi essere liberati dagli sfoghi posteriori, e questo stratagemma si rivela ottimale anche per il raffreddamento dei motori e delle batterie. Tudo isso vinha coberto, por uma garantia de quatro anos ou 100 mil quilômetros. Com o conselho de Senna, Nurburgring e oito meses de trabalho, eles aumentaram a rigidez torcional em 50%. Honda NSX la storida della sportiva giapponese che sfidò le supercar europee con l'aiuto di Ayron Senna. Effettua il login per accedere a questa funzione. Qui, con il V6 portato a 500 CV, ma montato longitudinalmente, vince ben due titoli piloti e due costruttori. The latest and future car tech from around the world, We're here to help you with any car issues. O curso foi reduzido em 10% e os sincronizadores são duplos para as quatro primeiras marchas. Eles acreditavam que a pista era a ideal para detectar qualquer problema em termos de falta de sensibilidade na relação entre carro e motorista. La Honda NSX fu presentata al Salone di Chicago del 1989, ma giunse sul mercato nel 1990. Bagagliaio C’è un vano di appena 110 litri ricavato in coda alla vettura: insufficiente per “viaggiare” in due. O câmbio manual ia de cinco para seis marchas. Not just utes. An enquiry has already been sent. Please check with the seller to confirm if any additional fees or charges apply. É considerado por muitos e pelos japoneses como a Ferrari japonesa. Dietro l’abitacolo della NSX 2017, troviamo un 3.5 V6 sovralimentato con doppio turbocompressore, che da solo eroga 507 CV ed è parte integrante di un complesso ibrido con tre motori elettrici: quello posteriore da 48 CV è collegato direttamente sull’albero motore del V6 termico e fa anche da generatore per mantenere sempre adeguato lo stato di carica delle batterie; poi ci sono due motori da 37 CV montati ciascuno su una delle due ruote anteriori. Guida Immediata risposta dei motori alla minima pressione sull’acceleratore, cambiate fulminee, una notevole agilità che si accompagna all’estrema precisione dello sterzo e una tenuta di strada esemplare: veramente difficile trovarle un difetto. O modelo tinha uma série de inovações à época: carroceria 100% em alumínio e motor também desenvolvido com a mesma liga. Use our search to find it. Consumi Non troppo elevati, nonostante il peso aggiuntivo della meccanica ibrida. La coupé ibrida Honda NSX sarà in produzione da aprile per essere in consegna in Europa dall'autunno del 2016. A transmissão tinha uma relação final mais curta e ele teve apenas 483 unidades produzidas. Outra peculiaridade do propulsor eram as bielas de titânio. 0i v6 condizioni perfette. Como a cabeça dos cilindros eram maiores no motor V6 com VTEC e duplo comando de válvulas (DOHC), isso acabou alterando a carroceria do carro. Mas dessa vez ele vem associado a dois turbos e três motores elétricos. Accessibilità Entrare (e soprattutto uscire) dalla vettura richiede agilità. L’Honda NSX ha dei proprietari eccellenti. No permute. NOVO: os Honda Nsx usados à VENDA. O Honda NSX foi lançado em 1990. Sempre in box. Por isso, o interior do NSX era confortável, bem acabado e com muita ergonomia. Veja vídeos de testes de carros e motos, lançamentos, panoramas, análises, entrevistas e o que acontece no mundo automotivo em outros países! Annunci in stati vicini Seleziona tutto, Tutti i paesiScegliere solo quelle regioni in Italia. Cerchi anche lei su Il Parking l'auto dei suoi sogni. Devi solo creare un avviso per sottoscrivere queste offerte e trovare la tua auto nelle migliori condizioni. Here's what to look out for and buy smart, Get to know the personalities behind the team every week, The most interesting hints of what's to come. Filtra. Una storia emozionante, che parte dall’epoca d’oro delle sportive nipponiche, s’intreccia nelle competizioni e prosegue ancora oggi, sposandosi amabilmente con l’ibrido. Looking for a 1990 to 1994 Acura NSX for sale ? Car Loan Calculator. O também japonês Nissan 300 ZX, avô do GT-R por assim dizer, tinha um V6 biturbo de 300 cv e 39,1 mkgf. A transmissão é a automatizada de nove velocidades e dupla embreagem. Nel corso della sua carriera la Honda NSX riceve un lieve incremento di potenza e cilindrata, a 3.2 cc e 276 CV. Please check with the seller to confirm if any additional fees or charges apply. Com esta receita a Honda colocava nas ruas, em 1990, o NSX – esportivo de dois lugares e motor central-traseiro, produzido de forma quase artesanal pela marca japonesa. Ele teve ainda uma versão mais radical, o NSX-R. A grande mudança do modelo era o alívio de peso com retirada de ar-condicionado, sistema de áudio e de isolamento de ruídos. Benzina. Detailed advice for you - the tradie - on what car is right for you and your job. Gli altri optional aggiungono un po' di lusso. O novo motor veio acompanhado de sistema de escape redesenhado, com catalisador mais à frente (para entrada em ação mais rápida sob baixas temperaturas), e um câmbio manual de seis marchas com relações próximas entre si (close ratio). The Honda NSX, marketed in North America as the Acura NSX, is a two-seat, mid-engine sports car manufactured by Honda..

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